|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Рельсовые скрепления – это элементы железнодорожного пути, предназначенные для соединения, фиксации рельсов между собой. Они играют важную роль в обеспечении устойчивости, прочности пути, а также в распределении нагрузок от движущегося состава. Купить рельсовые скрепления вы можете на сайте БВБ-Альянс, оставив заявку или позвонив по телефону.
Выбор рельсовых скреплений включает в себя разнообразные компоненты, каждый из которых выполняет свои функции. Среди основных можно выделить следующие:
болты (закладные, стрелочные, анкерные, клеммные, стыковые в сборе М18х88);
втулка изолирующая (ЦП 142);
гайки (с резьбой М22, М24, М27);
изолирующие накладки рельсов;
комплект рельсовых скреплений (АРС-4, ЖБР, ЖБР-65Ш, ЖБР-Ш1);
костыли (МС24, МС55);
противоугоны (ГОСТ 32409-2013);
температурные стыки (ТС5 КР100, ТС3 КР70 и др.);
шайбы (пружинные, шайбы-скобы);
шурупы путевые (ГОСТ 809-71).
Кроме того, в нашем каталоге вы найдете путевые стяжки, элементы крепления рельсов, подкладки, накладки рельсовые, клеммы и многое другое. Мы гарантируем высокое качество всех предлагаемых товаров, так как они изготавливаются с соблюдением строгих стандартов.
Учитывается ряд факторов, включая тип используемых рельсов, нагрузки на путь, климатические условия, предполагаемый объем движения поездов. Необходимо также учитывать стандарты, установленные железнодорожными организациями, чтобы обеспечить безопасность и надежность инфраструктуры.
Изделия производятся и обрабатываются различными способами, включая литье, штамповку, сварку, механическую и термическую обработку, покрытие. Некоторые компоненты, такие как болты и гайки, могут быть отлиты из металлических сплавов, тогда как более сложные детали, например, путевые стяжки, производятся методом штамповки из металлических листов. Сварка используется для соединения компонентов, обеспечивая прочное соединение, а механическая обработка используется для достижения требуемых размеров, формы. Термическая обработка может быть применена для увеличения прочности, устойчивости к нагрузкам, а покрытие – для защиты от коррозии.
Требования включают высокую прочность, устойчивость к нагрузкам, точные размеры, геометрию, устойчивость к коррозии, износу. Важно, чтобы скрепления обеспечивали надежное, безопасное соединение между рельсами, при этом были легко монтируемы, обслуживаемы. Соответствие стандартам качества в процессе изготовления, проверка наличия всех необходимых сертификатов тоже являются обязательными требованиями для надежности движения.
Материалы играют ключевую роль в обеспечении стабильности, надежности пути. Они предназначены для соединения рельсов между собой, создавая непрерывный и прочный участок пути. Без надлежащих скреплений рельсы могут разойтись или сместиться, что может привести к авариям и нарушению движения поездов.
Продукция широко применяется в ЖД отрасли для обеспечения надежного, безопасного соединения рельсов на путях. Они используются на всех типах ЖД магистралей, включая грузовые и пассажирские маршруты, промышленные пути, метрополитены, трамвайные системы. Рельсовые скрепления играют важную роль в обеспечении стабильности, безопасности движения, а также в увеличении срока службы железнодорожной инфраструктуры.
